Muchos conductores y conductoras se olvidan de poner los intermitentes, algo que es muy útil para el resto de ocupantes de la vía. Por ello, la DGT se ha puesto seria y va a empezar a multar a todos aquellos que no los utilicen como es debido… o los utilicen más.
¿Cuándo tengo que poner los intermitentes?
Los intermitentes son un indicador fundamental para garantizar la Seguridad Vial y evitar accidentes en las carreteras. No ponerlos, no solo supondrá una sanción económica sino que puede derivar en un accidente grave con varios vehículos implicados.
Por ello, siempre hay que ponerlos en las siguientes situaciones:
- Cuando se realice un giro
- Al hacer un cambio de sentido
- En un adelantamiento
- Al incorporarse a una vía
- A la hora de aparcar (y de emprender la marcha si estabas aparcado)
- Cuando vayas a cambiar de carril
- Al salir de una rotonda
Si no pones los intermitentes en estas situaciones, además de crear confusión al resto de conductores, la multa puede ascender a 200€ según el Reglamento General de Circulación.
¿Y si pongo los intermitentes cuando no toca?
Puede que por desconocimiento o por malos hábitos adquiridos pongas los intermitentes cuando no toca. Por ejemplo al continuar en una rotonda, indicar mal un cambio de carril o, el más común de todos: para alertar al resto de conductores de una retención.
En esos casos también podrían sancionarte puesto que estás confundiendo al resto de conductores y puedes causar un accidente. El importe de la multa sería igual que no ponerlos, es decir 200€ aunque no conlleva retirada de puntos del carnet.
¿Cómo señalizar correctamente que hay una retención?
Aunque la mayoría de conductores hemos adquirido la manía de encender los intermitentes de emergencia cuando vemos que hay una retención, según la DGT esa no es la manera adecuada de hacerlo.
Lo que deberías hacer es pisar repetidas veces el freno para que los conductores de atrás vean esas señales luminosas y sepan que la retención está cerca.
¿Qué pasa en la ITV si no me funciona un intermitente? ¿la pasaré?
Los defectos en el alumbrado y la señalización son los más frecuentes para pasar la ITV… y también los más graves.
En el caso concreto de los intermitentes nos encontramos los siguientes:
- No funciona alguno de los intermitentes: Defecto Grave
- La frecuencia de la pulsación del intermitente es irregular o está cerca de la luz fija o apagada: Defecto Grave
También afectaría la señal de emergencia, es decir, tienen que funcionar los 4 a la vez porque sino se considerará Defecto Grave.
