Las campañas especiales de la DGT van encaminadas a mejorar la seguridad vial, pero también se usan para identificar peligros al volante y corregirlos sancionando a los infractores.
Según los datos extraídos de esas campañas de la Dirección General de Tráfico, en los últimos tiempos se han puesto más multras de tráfico relacionadas con un comportamiento muy peligroso al volante… que la mayoría de nosotros hacemos en mayor o menor medida ¿te imaginas cuál es?
El uso del móvil al volante: una distracción constante
Las distracciones al volante preocupan a la DGT, sobre todo las vinculadas al uso del móvil ya que no paran de crecer. Según los datos registrados en los últimos años, esta conducta se ha convertido en una de las principales causas de accidentes y está presente en el 33% de los siniestros con víctimas.
Para tratar de evitarlo, se reformó la Ley de Seguridad Vial en 2022 y la manipulación del móvil al volante pasó de restar 3 a 6 puntos del carné. Además, la sanción económica ascendería a 200 euros.
Este endurecimiento ha venido acompañado de una mayor vigilancia mediante cámaras y sistemas automatizados, que detectan conductores distraídos. Todo para concienciar de que, al volante, no hay que mirar el móvil.
Aumentan también las multas por no haber pasado la ITV
Otra infracción que ha registrado un notable aumento es la relacionada con la circulación de vehículos sin haber pasado la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Según datos recientes, aproximadamente el 40% de los vehículos en España circula sin la ITV al día, un incumplimiento que no solo pone en riesgo la seguridad vial, sino que también incrementa la emisión de contaminantes.
Las sanciones por pasar la ITV a tiempo puede ser de:
- 200 euros, si el vehículo circula con la inspección caducada,
- 500 euros, si el informe de inspección ha sido negativo.
En ciudades como Madrid, la utilización de sistemas de vigilancia mediante cámaras ha permitido un control más eficiente de esta infracción, detectando a los conductores que circulan sin cumplir esta obligación.
Las multas por las Zonas de Bajas Emisiones, crecen en los últimos meses
Por su parte, las sanciones por acceder sin autorización a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han experimentado un incremento significativo desde la entrada en vigor de la nueva normativa. Estas multas, que antes eran consideradas leves, ahora se clasifican como graves y alcanzan los 200 euros, lo que representa un aumento del 122% en la cuantía.
En definitiva, las distracciones al volante, la falta de ITV y el incumplimiento de las normas de acceso a las ZBE reflejan los principales focos de actuación de las autoridades en materia de tráfico. Estas medidas no solo buscan mejorar la seguridad en las carreteras, sino también promover una movilidad más sostenible y responsable.