Ya sabemos que el verano y las altas temperaturas pueden afectar a los conductores y su forma de conducir pero ¿te has preguntado alguna vez si también puede influir en los defectos de la ITV? Puede que te sorprenda, pero en realidad la mezcla de altas temperaturas, sumadas a los viajes estivales (normalmente más largos) y a un uso más intensivo del coche durante las vacaciones, sí puede hacer que surjan algunos fallos que en invierno no aparecerían.

¡Te contamos cuáles son!

¿Por qué varían los fallos detectados en la ITV durante el verano?

En verano, el coche está expuesto a condiciones más exigentes: calor extremo, tráfico intenso, viajes largos y conducción con más carga (en el maletero y en el coche con toda la familia). Todo ello puede acelerar el desgaste de ciertos componentes y hacer que, al llegar a la ITV, el vehículo no supere la inspección.

Aunque los criterios de revisión son los mismos todo el año, las condiciones climáticas influyen en el estado del vehículo, y eso se traduce en más probabilidades de fallos en algunos sistemas. Eso sí, si tienes cuidado y llevas un buen mantenimiento todo el año, no tendría por qué suponer un problema realmente.

Fallos más comunes detectados en la ITV en verano

1. Neumáticos desgastados o con presión incorrecta
   El calor dilata el aire dentro de las ruedas, y eso puede generar desequilibrios si no se comprueba la presión con frecuencia. Además, el asfalto caliente acelera el desgaste.
   Recuerda que los neumáticos son el contacto con la carretera así que revísalos con más frecuencia en verano para evitar posibles accidentes.
2. Frenos sobrecalentados
   Las altas temperaturas pueden afectar al rendimiento del sistema de frenos, especialmente si los discos o pastillas están ya algo deteriorados. Esto puede derivar en una frenada menos efectiva, lo que supone un defecto grave en la ITV. Y un problema de seguridad para ti y tu familia.
3. Sistema de refrigeración con fugas o bajo rendimiento
   El motor necesita un sistema de refrigeración en perfecto estado para no sobrecalentarse. Si el líquido refrigerante no se encuentra en los niveles adecuados o hay fugas, es un fallo común detectado en verano.
4. Iluminación exterior dañada por la exposición al sol
   Las altas temperaturas y la radiación solar pueden dañar los plásticos de faros y pilotos, haciendo que la luz pierda intensidad o tonalidad. Esto puede ser motivo de rechazo.
5. Escape y emisiones
   El motor sometido a más esfuerzo puede alterar los niveles de emisiones, especialmente si no se ha hecho un mantenimiento reciente. Un sistema de escape deteriorado o un filtro antipartículas en mal estado puede suponer un defecto grave.

Cómo evitar fallos en verano en la ITV

En general no hay mucho que puedas hacer frente a las altas temperaturas, pero sí puede ser una buena idea:

• Evitar las horas de más calor para conducir.
• Procurar aparcar en un sitio de sombra.
• Revisar el estado de los líquidos refrigerantes.
• Estar más pendiente de las señales de alerta del vehículo.
• No sobrecargar el coche de forma habitual.

Además, si tienes que pasar la ITV este verano, siempre es buena idea hacer una revisión del coche antes de llevarlo y mantener un mantenimiento durante todo el año. No es solo por aprobar o no la ITV, sobre todo es por ¡viajar con seguridad este verano!