La sal en la carretera ¿puede hacer que suspenda la ITV?

Durante el invierno, muchas carreteras se cubren de sal para evitar la formación de hielo y nieve y mejorar la seguridad vial. Aunque esta práctica es eficaz y muy necesaria para una conducción segura… a largo plazo la sal puede dañar tu vehículo.

¿Por qué la sal es perjudicial?

La sal acelera los procesos de corrosión al mezclarse con la humedad. Cuando entra en contacto con las partes metálicas del coche, favorece la aparición de óxido, especialmente en zonas poco visibles pero esenciales para el buen funcionamiento del vehículo.

¿Y cuáles son las partes que más sufren la exposición a la sal? Principalmente serían las siguientes:

  • La carrocería, sobre todo si presenta rayones o daños en la pintura
  • Líneas de freno, con corrosión o pérdida de eficacia
  • Suspensión, dando fallos en brazos, muelles y fijaciones
  • Sistema de escape, con desgaste y anclajes deteriorados
  • Conexiones eléctricas, que pueden generar fallos intermitentes
  • Chasis y elementos estructurales, en casos más avanzados

Si circulo mucho por carreteras con sal ¿puedo suspender la ITV?

Depende, pero sí. Uno de los efectos menos conocidos de la sal es su impacto directo en el resultado de la ITV. La corrosión en frenos, suspensión, escape o estructura puede suponer un defecto grave, lo que implica no superar la inspección.

Cada invierno, numerosos vehículos presentan resultados desfavorables debido a problemas derivados de la acumulación de sal en zonas críticas. La buena noticia es que estos defectos se pueden evitar fácilmente si se tiene un mantenimiento adecuado en esos meses donde la sal se esparce por las carreteras.

Cómo proteger tu vehículo de la sal

Aunque no siempre es posible evitar circular por carreteras tratadas con sal, sí se pueden reducir sus efectos siguiendo un mínimo mantenimento:

  • Lava el coche con regularidad en invierno, prestando atención a los bajos.
  • Si notas que hay sal acumulada tras episodios de nieve o heladas, elimínala (en la medida de lo posible)
  • Revisa frenos, suspensión y escape antes de la ITV.
  • Si empiezas a ver signos de corrosión, acude a tu taller de confianza.
  • Si vives en una zona con inviernos duros, pregunta a tu mecánico de confianza por tratamientos anticorrosión para alargar la vida útil de tu vehículo.

Aunque parezca un esfuerzo, es algo que te garantizará menos quebraderos de cabeza tanto en la ITV como en la carretera.

Los meses de invierno pueden ser especialmente duros para los vehículos que pasan mucho tiempo en la calle o circulando por carreteras con condiciones climatológicas adversas así que ¡no te la juegues! revísalo de vez en cuando y, si tienes dudas, ponte en contacto con un mecánico ¡mejor prevenir que lamentarlo después!

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