¡Ya está aquí la primavera! ¿Sabías que esta época es el momento perfecto para hacer una revisión a tu coche? Estos meses nos permiten detectar los efectos del largo invierno y también anticiparnos al uso más intensivo del vehículo en viajes y escapadas de la época estival.

Si además tienes que pasar la ITV dentro de poco ¡sigue leyendo! Te vamos a dar las claves para que lo revises todo ¡y poder pasarla a la primera!

Preparar el coche para la ITV tras el invierno

Uno de los errores más habituales es pensar que, si el coche “funciona bien”, superará la ITV sin problemas. Sin embargo, la inspección es mucho más precisa y pone el foco en aspectos que suelen descuidarse con el paso de los meses más fríos.

Elementos como los neumáticos o el sistema de frenado son especialmente sensibles tras el invierno, ya que han estado expuestos a cambios de temperatura, humedad y un uso más exigente. Un desgaste irregular, una presión incorrecta o una ligera pérdida de eficacia al frenar pueden ser suficientes para obtener un resultado desfavorable.

Antes de ir a la ITV revisa bien estas partes:

1. Neumáticos:

• La profundidad del dibujo es superior a 1,6 mm (mínimo legal).
• No hay cortes, deformaciones ni desgaste irregular.
• La presión es la adecuada según el fabricante.

Unos neumáticos en mal estado no solo afectan a la inspección, sino también a la adherencia y al consumo.

2. Sistema de frenos

• Estado de pastillas y discos.
• Ausencia de ruidos o vibraciones al frenar.
• Respuesta equilibrada del vehículo.

Cualquier anomalía en este sistema puede suponer un resultado desfavorable y poner en riesgo tu seguridad.

Visibilidad e iluminación: claves para pasar la ITV en primavera

Por otro lado la visibilidad es otro de los puntos críticos que conviene revisar con calma en primavera. Las escobillas del limpiaparabrisas suelen llegar deterioradas tras meses de frío y lluvia, y es frecuente que no limpien correctamente o dejen marcas. Recuerda que esto puede ser un fallo en la ITV y que muchas veces se nos olvida porque nos parece algo menos importante.

A esto se suma el estado de las luces, que deben funcionar todas sin excepción y estar bien reguladas. Un fallo en la iluminación, por pequeño que parezca, es uno de los motivos más comunes de rechazo en la ITV. Y aunque es verdad que es un fallo que se ve durante todo el año, puede que pase más inadvertido para los conductores ya que hay más horas de luz y no hace tanta falta ponerlas, por lo que no somos tan conscientes de su funcionamiento.

Otros elementos básicos que deberías revisar para ir a la ITV en cualquier época del año

También es importante prestar atención a los niveles del vehículo y a pequeños detalles que muchas veces pasan desapercibidos. Un nivel bajo de aceite, una fuga leve o un líquido en mal estado pueden detectarse durante la inspección pero son fáciles de resolver antes de ir a pasarla.

Lo mismo ocurre con elementos básicos como los cinturones de seguridad, los retrovisores o el claxon, que deben estar en perfecto estado de funcionamiento. Aunque no siempre se les da importancia, forman parte de la evaluación y pueden marcar la diferencia entre aprobar o no. Así que no te olvides de probar que funcionan previo paso por la ITV para no tener que volver después.

¿Hay algún elemento del coche que se estropee más durante la primavera?

Durante la primavera, además, hay componentes que sufren un desgaste más específico:

• Limpiaparabrisas y filtros: el aumento de lluvias y la presencia de polen hacen que los limpiaparabrisas trabajen más de lo habitual y que los filtros se saturen con mayor rapidez.
  Aunque pases la ITV, tenlos en cuenta ya que son imprescindibles para la seguridad de cara a los viajes largos del verano.
  
• Neumáticos: la primavera puede traer cambios de temperatura fuertes de un día para otro (o incluso en el mismo día), lo que afecta a los neumáticos. Además, se incrementan los desplazamientos y, con ellos, el desgaste de las ruedas.
  
• Batería: es uno de esos elementos que pueden debilitarse en invierno… pero que empiece a fallar en primavera. Si tienes pensado coger mucho más el coche estos meses, quizá puedas revisarla, sobre todo si hace mucho que no la cambias.
  
• Sistema de aire acondionado: más que estropearse en primavera, pasa como con la batería, que como no se ha usado hasta ahora, no se ve si está en condiciones óptimas. Si vas al taller, aprovecha para medir el líquido del aire y que te revisen los filtros antes de que llegue el calor de verdad.