La mayoría de los conductores usamos el término «parar» mal, o medio mal, cuando conducimos ya que es fácil confundirlo con «estacionamiento». La diferencia importante no es solo por la terminología, sino por lo que implica: multas.
Te vamos a contar cuáles son esas diferencias a nivel legal para que no te expongas a sanciones innecesarias por «parar» donde no se debe.
| Parada | Estacionamiento | |
|---|---|---|
| Tiempo | Menos de 2 minutos | Más de 2 minutos |
| Presencia del conductor | Permanece en el vehículo | Puede abandonar el vehículo |
| Normativa | Más flexible en algunos casos | Más restrictiva |
¿Qué es una parada?
La parada es una detención breve del vehículo. Se caracteriza principalmente por dos aspectos:
- Tiene una duración inferior a dos minutos
- El conductor no abandona el vehículo
Este tipo de detención suele realizarse para acciones rápidas, como dejar o recoger a un pasajero o realizar una gestión puntual. Aun así, no todo vale. Aunque sea una parada, existen lugares donde está totalmente prohibido detener el vehículo, como en curvas, pasos de peatones, túneles o zonas donde se pueda poner en peligro la circulación.
¿Hay que poner los warnings (cuatro intermitentes) en una parada así?
Depende. Por lo general hay que ponerlos siempre que el coche pueda estorbar, por ejemplo:
- Al parar en doble fila
- Al detenerte en un sitio en el que no es habitual parar
- Si se bloquea parcialmente el tráfico
Eso sí, recuerda que poner los intermitentes no te da inmunidad para parar en cualquier sitio.
¿Qué es el estacionamiento?
El estacionamiento, por su parte, implica una detención más prolongada. Se produce cuando:
- El vehículo permanece detenido más de dos minutos, o
- El conductor abandona el vehículo
Es decir, lo que comúnmente entendemos como “aparcar”. En este caso, el coche queda inmovilizado sin supervisión directa, por lo que las normas son más estrictas y no puedes dejar el coche en cualquier lado.
El estacionamiento debe realizarse en zonas habilitadas o permitidas, respetando la señalización vertical y horizontal, así como las normas locales.
Un ejemplo muy claro es la doble fila: está permitida como parada (si cumples las condiciones), pero está prohibida como estacionamiento.
Multas por parar o estacionar incorrectamente y cómo evitarlas
No respetar las normas sobre parada y estacionamiento puede suponer sanciones económicas importantes, además de generar situaciones de riesgo para la circulación. Entre las multas más habituales se encuentran:
- Hasta 200 € por parar o estacionar en zonas prohibidas
- Sanciones más graves si se pone en peligro la circulación
- Posible retirada del vehículo por la grúa
Para evitar este tipo de sanciones, fíjate siempre en la señalización antes de detenerte, ya que indica claramente si está permitida la parada, el estacionamiento o ninguno de los dos. Además, no abandones el vehículo si no estás en una zona habilitada para estacionar y respeta los tiempos en caso de realizar una parada breve.