¿Te «aburres» en un atasco y te pones a mirar el móvil porque el coche está prácticamente detenido? ¿Aprovechas que el semáforo está en rojo para mandar un whatsapp? Pues deberías dejar de hacerlo. No solo supone una infracción sino que puede poner en riesgo tu seguridad y la de los conductores que te rodean.

Qué dice la normativa sobre utilizar el móvil en un semáforo o en un atasco.

La DGT es clara: aunque el vehículo esté parado temporalmente por el tráfico, el conductor sigue participando en la circulación. Por tanto, utilizar o sujetar el teléfono móvil puede ser motivo de sanción.

El principal motivo de esta prohibición es la distracción. Muchos accidentes ocurren justo después de un pequeño momento de desconexión como:

• Mirar WhatsApp o responder un mensaje
• Consultar una notificación de redes sociales
• Cambiar una canción del reproductor

En ciudad, unos segundos pueden marcar la diferencia entre frenar a tiempo o provocar un accidente por no ver que viene un peatón o que se aproxima otro coche por donde no lo esperabas.

Además, cuando un conductor usa el móvil en un semáforo suele tardar más en reaccionar cuando el tráfico vuelve a moverse, generando aumentando también la congestión.

Por otro lado, utilizar el móvil en un atasco genera otro problema habitual: las reacciones tardías. Seguro que alguna vez has visto a un conductor que tarda varios segundos en arrancar cuando el tráfico empieza a moverse porque estaba mirando el teléfono. Esa pequeña desconexión provoca frenazos y puede terminar en alcances.

¿Cuál es la multa por utilizar el móvil en un semáforo o en un atasco?

A día de hoy, utilizar el móvil al volante supone una multa económica de 200 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir.

Y mucho ojo, porque la normativa actual sanciona simplemente el hecho de sujetar el teléfono móvil mientras se conduce. No hace falta estar escribiendo un mensaje o realizando una llamada. Tener el móvil en la mano ya puede ser suficiente para recibir una multa y perder puntos del carnet.

La única situación en la que sí se puede utilizar el móvil sin problema es cuando el vehículo está correctamente estacionado y fuera de la circulación. Es decir, no basta con detenerse unos segundos en doble fila o apartarse momentáneamente. El coche debe estar realmente aparcado o fuera de la circulación.

¿Por qué está la DGT preocupada por el uso del móvil al volante?

Hay una preocupación por parte de la Dirección General de Tráfico y el uso del móvil al volante: muchas personas ya no perciben como peligroso consultar una notificación rápida, responder un mensaje o mirar una aplicación mientras conducen.

Esta pérdida de la percepción del peligro contrasta, sin embargo, con los datos de siniestralidad ya que muestran justo lo contrario: Las distracciones están detrás de miles de accidentes cada año y, en muchos casos, el conductor ni siquiera era consciente del tiempo que pasó mirando la pantalla.

Por ello cada vez hay más campañas de sensibilización con este tema, ya no es solo la multa, es que una distracción puede costarte la vida.

¿Puedo usar el móvil mientras paso la ITV?

La respuesta más recomendable también es no. Durante la inspección técnica, el conductor debe seguir constantemente las indicaciones del personal de la ITV y prestar atención a las maniobras dentro de la estación.

Si te pones a utilizar el móvil mientras avanzas por la línea de inspección puedes provocar despistes, errores al colocar el vehículo, retrasos, e incluso pequeños accidentes dentro de las instalaciones.

En muchas estaciones ITV, además, se pide expresamente evitar el uso del teléfono durante la inspección para garantizar la seguridad tanto de trabajadores como de conductores. Hay que recordar que dentro de una ITV existen fosos, maquinaria, operarios y vehículos moviéndose continuamente.

Tanto en la ITV como en un semáforo o un atasco, una distracción mínima puede generar una situación peligrosa. Así que mejor, evítala, ya habrá tiempo de responder ese whatsapp después.